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你(ni)有沒(mei)有遇到過(guo)這樣(yang)的(de)(de)情況，汽(qi)車原(yuan)本行駛(shi)得好(hao)好(hao)的(de)(de)，卻猝(cu)不及防(fang)(fang)地顛簸，下雨(yu)天走著路(lu)突然踩空摔倒，又(you)或者半夜(ye)寂靜時(shi)分冷不防(fang)(fang)傳來哐當一(yi)(yi)聲……這些(xie)情況的(de)(de)罪(zui)魁禍首(shou)，就是松動的(de)(de)窨井(jing)(jing)蓋。近日，嘉興越秀(xiu)路(lu)等多條(tiao)市政道路(lu)用新(xin)工(gong)藝新(xin)材料(liao)換上了200多個嶄新(xin)的(de)(de)污水井(jing)(jing)窨井(jing)(jing)蓋，圓形(xing)井(jing)(jing)蓋中間是三塔的(de)(de)圖案，邊上印著“污水”的(de)(de)字(zi)樣(yang)，周邊澆筑的(de)(de)材料(liao)和路(lu)面融為一(yi)(yi)體(ti)。市民此前(qian)因為井(jing)(jing)蓋遇到的(de)(de)“糟心(xin)事”可以得到一(yi)(yi)部(bu)分緩解(jie)，接下去這樣(yang)的(de)(de)污水井(jing)(jing)窨井(jing)(jing)蓋更換、維修會全面鋪(pu)開(kai)。

“小(xiao)井(jing)(jing)蓋(gai)(gai)”關乎“大民生”。窨井(jing)(jing)蓋(gai)(gai)是城市(shi)基(ji)礎設施(shi)的重要組成(cheng)部分。嘉興市(shi)本級(ji)就有27000余個(ge)污(wu)水井(jing)(jing)窨井(jing)(jing)蓋(gai)(gai)，近年來，隨著道(dao)路(lu)車流量增大，小(xiao)井(jing)(jing)蓋(gai)(gai)愈發承受(shou)不住(zhu)高頻次(ci)的碾壓沖擊，井(jing)(jing)蓋(gai)(gai)異響、井(jing)(jing)座沉(chen)降(jiang)、井(jing)(jing)周(zhou)破(po)損等現(xian)象(xiang)(xiang)成(cheng)了馬路(lu)“頑疾”。此前，我(wo)市(shi)市(shi)政道(dao)路(lu)上井(jing)(jing)蓋(gai)(gai)維(wei)修均采用瀝青修復(fu)，因維(wei)修面積小(xiao)、不易壓實、養護(hu)時間不充分、環(huan)形修復(fu)帶與原(yuan)路(lu)面粘合力(li)不夠(gou)等原(yuan)因，往(wang)(wang)往(wang)(wang)導致井(jing)(jing)蓋(gai)(gai)松動、井(jing)(jing)圈破(po)損、局(ju)部沉(chen)降(jiang)等現(xian)象(xiang)(xiang)，反復(fu)維(wei)修也(ye)無法根治。

“個別車(che)流(liu)量(liang)密集路段，井蓋(gai)維修周期縮(suo)短(duan)到了(le)(le)一年，費錢(qian)費力不說，維修的(de)時候還影響交通。”嘉源排水運營有限公(gong)司副總經理徐亢告(gao)訴記(ji)者(zhe)，為了(le)(le)徹底(di)解(jie)決這個問題，他(ta)們做了(le)(le)大量(liang)調(diao)研工(gong)作(zuo)，了(le)(le)解(jie)到一種新(xin)型材料(liao)在京津(jin)冀地(di)區已開始應(ying)用——高耐候超(chao)早(zao)強混凝(ning)土。

據悉(xi)，該材(cai)料(liao)與水、級(ji)配骨(gu)料(liao)混合后形成(cheng)具有自流平、免振搗、超早強的(de)修復材(cai)料(liao)，能(neng)在澆筑30分鐘(zhong)后初凝，1小(xiao)時(shi)內無需養(yang)護便可通(tong)車，大幅(fu)縮(suo)短(duan)了施工(gong)時(shi)間。特(te)別值得一提(ti)的(de)是，該材(cai)料(liao)顏(yan)色(se)與瀝青(qing)同(tong)為黑色(se)，修復后與瀝青(qing)路面基本融(rong)為一體，美觀又耐(nai)用。

今年(nian)7月，嘉源排水(shui)運(yun)營(ying)有限公司(si)首先(xian)在(zai)(zai)景帆路進行(xing)了試點。經過一段時間觀察，窨井蓋在(zai)(zai)經歷車來車往的(de)幾個月后，依然如剛剛換上時一樣。 

為了進一(yi)步驗(yan)證材料的試用情況，嘉源排水運營有限公(gong)司又將越(yue)秀路作為試驗(yan)路段(duan)，特地選(xuan)取了八(ba)佰伴公(gong)交(jiao)車(che)樞紐站旁車(che)流量大(da)、碾(nian)壓(ya)嚴重(zhong)井蓋進行維(wei)修(xiu)。從設置(zhi)維(wei)護(hu)，到破路、清(qing)(qing)理(li)、拌料、澆筑、抹面，短短一(yi)個半(ban)小時就工完場清(qing)(qing)、恢(hui)復通車(che)。通車(che)后，一(yi)輛輛大(da)型公(gong)交(jiao)車(che)穩穩地從剛修(xiu)復好的井蓋上(shang)駛過，沒有留(liu)下任何痕(hen)跡。

“新(xin)型材料(liao)高耐(nai)候超早(zao)(zao)強(qiang)混凝土好比花(hua)崗(gang)巖結實耐(nai)用(yong)，而(er)且(qie)顏色和(he)瀝青相(xiang)似在路上幾乎‘隱形’，從各(ge)方面看使(shi)用(yong)效果都不(bu)錯。”徐亢介(jie)紹，井(jing)蓋(gai)雖小，卻關系著市(shi)民安(an)全和(he)市(shi)容市(shi)貌，使(shi)用(yong)高強(qiang)度、微膨脹、抗收縮的高耐(nai)候超早(zao)(zao)強(qiang)混凝土后，可以(yi)徹(che)底解(jie)決(jue)井(jing)蓋(gai)反(fan)(fan)復修、反(fan)(fan)復壞的問題，而(er)且(qie)使(shi)用(yong)壽命可達20年。從今年開始(shi)，嘉(jia)興27000個污水井(jing)窨井(jing)蓋(gai)會陸續進行(xing)更(geng)(geng)換或維修，通過精(jing)細化管理讓城(cheng)市(shi)更(geng)(geng)有“溫度”。（圖片由嘉(jia)源排水運營(ying)有限公司提供）